廃タイヤの熱分解プロセスでは、酸素のない環境でタイヤを熱分解する。
このプロセスでは、ゴムポリマーが分解され、熱分解油、合成ガス、チャーなどのさまざまな有用な副産物になる。
廃タイヤを貴重な資源に変えるため、環境に優しく、経済的にも有益である。
廃棄物を富に変える5つの重要なステップ：廃タイヤの熱分解プロセスを理解する
プロセスのセットアップ
丸ごとまたは細断されたタイヤは、無酸素雰囲気を維持するように設計されたリアクターに入れられる。
リアクターには熱源が設置され、直接燃料を供給したり、電気で作動させたり、マイクロ波で作動させたりすることができる。
熱分解
タイヤのゴムは450～500℃に加熱される。
この高温で、ゴムポリマーは軟化し始め、より小さな分子に分解される。
このプロセスは熱分解または熱分解として知られている。
副生成物の生成
ゴムポリマーが分解すると、気化して反応器から排出されます。
これらの蒸気は、発電のために直接燃やすか、凝縮して熱分解油またはバイオオイルとして知られる液体にすることができる。
一部の分子は気体として残り、燃料として利用できる。
スチールやカーボンブラックなど、タイヤに含まれる鉱物は固形物として除去される。
環境的・経済的メリット
熱分解プロセスは、正しく行われれば排出物や廃棄物がほとんどないため、環境に優しいと考えられている。
経済的には、熱分解から得られる副産物、例えば熱分解油や合成ガスは、バイオ燃料として、あるいは原油精製や化学製品製造の原料として利用することができる。
これにより、このプロセスは持続可能であるだけでなく、収益性も高くなる。
操作の多様性
熱分解プロセスは、操業の規模や要件に応じて、バッチ式でも連続式でも実施できる。
加熱のためのエネルギー源は様々で、熱分解反応の効率を高めるために触媒を使用することもある。
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