タイヤからの熱分解の収穫物には、通常、カーボンブラック、熱分解油、鉄鋼、ガスといういくつかの主要製品が含まれる。1トンのタイヤから、約380kgのカーボンブラック、300kgの熱分解油、170kgのスチール、150kgのガスが得られる。これらの製品はさまざまな産業用途に利用できるため、タイヤの熱分解は廃棄物管理や資源回収のための貴重なプロセスとなっている。
キーポイントの説明
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熱分解リアクターの種類
- 横型熱分解リアクターは、タイヤやプラスチックの処理に推奨される。このタイプのリアクターは、より高い効率、より良い環境性能を提供し、熱分解生成物の安定した収率に重要な材料の均一な加熱を保証します。
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タイヤの熱分解生成物
- カーボンブラック： 1トンのタイヤから約380kgのカーボンブラックが生産される。カーボンブラックは、タイヤ、ゴム製品、インク、コーティング剤の製造に広く使用されている。
- 熱分解油： 約300kgの熱分解油が得られる。このオイルは、発熱量が高く、灰分が少なく、残留炭素が少なく、硫黄分が少ないため、セメントキルン、製紙工場、発電所、工業炉など様々な産業で利用されている。
- 鉄鋼： タイヤからは約170kgのスチールが回収される。この鉄はリサイクルされ、さまざまな製造工程で使用される。
- ガス このプロセスにより、約40％のメタンを含む約150kgのガスが得られる。このガスは燃料として使用できるほか、さらに加工して化学製品の製造に使用することもできる。
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熱分解製品の用途
- 熱分解油： バイオ燃料として使用されるだけでなく、熱分解オイルは原油精製や化学製品製造の原料としても使用できる。
- 合成ガス： 水素、メタン、各種炭化水素を含む、生成される非凝縮性ガスは、合成ガスとしてエネルギー生成や化学合成の原料として利用できる。
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環境的・経済的メリット：
- タイヤの熱分解は廃棄物削減に役立つだけでなく、廃棄物を価値ある資源に変え、循環型経済に貢献する。
- このプロセスは、埋立地にある廃タイヤの量を減らし、スチールやカーボンブラックをリサイクルすることでバージン材料への依存を減らすため、環境に優しい。
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効率と性能：
- リアクターの選択は、熱分解プロセスの効率に重要な役割を果たします。横型リアクターは原料を均一に加熱できるため、タイヤをより均一かつ効率的に分解し、成分を生成することができる。
この詳細な内訳は、タイヤ熱分解が廃棄物処理の方法であるだけでなく、資源回収と環境の持続可能性に大きく貢献することを浮き彫りにしている。
総括表
| 製品 | 歩留まり（タイヤ1トン当たり） | 主な用途 |
|---|---|---|
| カーボンブラック | 380kg | タイヤ、ゴム製品、インク、塗料 |
| 熱分解油 | 300kg | セメントキルン、製紙工場、発電所 |
| 鋼材 | 170kg | 製造工程、リサイクル |
| ガス | 150kg（メタン40） | 燃料、化学物質生産 |
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