熱分解プラントの出力は、処理される原料の種類によって異なるが、一般的には固体、液体、気体の生成物が含まれる。一般的な生産物には、熱分解油(ディーゼル燃料に精製可能)、カーボンブラック、スチールワイヤー(タイヤから)、非凝縮性ガス(メタンや水素など)、時には水や砂(オイルスラッジから)などがある。これらの製品は、燃料製造、ゴム・プラスチック製造、鉄鋼製造など、さまざまな産業用途に使用される。具体的な生産量は、廃タイヤ、プラスチック、オイルスラッジなどの原料によって異なる。
キーポイントの説明
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熱分解プラントの主な生産物:
- 熱分解油:燃料として使用したり、さらに精製してディーゼルにすることができる液体製品。廃タイヤ、廃プラスチック、廃油スラッジから生産される。
- カーボンブラック:ゴムやプラスチックの製造、顔料やインクに使用される固形残留物。
- 非凝縮性ガス:メタン(CH4)、水素(H2)、一酸化炭素(CO)、炭化水素(CnHm)などのガスで、燃料やエネルギー生成に利用できる。
- スチールワイヤー:廃タイヤから回収され、鉄鋼生産にリサイクルできる。
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原料に基づく生産量:
- 廃タイヤ:熱分解油、カーボンブラック、鋼線を生産。
- 廃プラスチック:熱分解油、カーボンブラック、そしてプラスチックに水分が含まれている場合は廃水も出る。
- オイルスラッジ:熱分解油、水、砂を生成。
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副産物:
- 水:オイルスラッジや特定のプラスチックなど、水分を多く含む原料から製造される。
- 砂:オイルスラッジを処理する際の副産物。
- 炭またはバイオ炭:土壌改良材や炭素源として使用されることが多い。
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熱分解製品の産業利用:
- 熱分解油:工業用燃料として、または輸送用ディーゼル燃料として精製される。
- カーボンブラック:ゴムやプラスチックの製造、顔料やインクに利用される。
- 非凝縮性ガス:熱分解プラント自体の動力源として使用することも、燃料として販売することもできる。
- スチールワイヤー:鉄鋼やその他の金属産業でリサイクルされる。
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プロセスのバリエーション:
- 極限熱分解(炭化):残渣として主に炭素を生成し、液体とガスの生成は最小限。
- 標準熱分解:固体、液体、気体のバランスのとれた混合物を生成する。
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環境および経済的メリット:
- 熱分解プラントは、廃棄物(タイヤ、プラスチック、オイルスラッジ)を貴重な資源に変換し、埋立廃棄物や汚染を削減する。
- 生成された製品は販売したり、さまざまな産業で使用することができるため、熱分解は持続可能で経済的に実行可能な廃棄物管理ソリューションとなっている。
熱分解プラントのアウトプットを理解することで、購入者は、処理する予定の原料の種類と希望する最終製品に基づいて、必要な機器と消耗品をより適切に評価することができる。
総括表:
出力 | 説明 | アプリケーション |
---|---|---|
熱分解油 | 燃料として使用されたり、ディーゼル燃料に精製される液体製品。 | 工業用燃料、輸送用燃料 |
カーボンブラック | ゴム、プラスチック、顔料、インクに使用される固形残留物。 | ゴム、プラスチック製造、顔料、インク |
非凝縮性ガス | 燃料やエネルギー生成に使用されるメタンや水素などのガス。 | 熱分解プラントの動力源、エネルギー用燃料。 |
スチールワイヤー | 廃タイヤから回収され、鉄鋼生産にリサイクルされる。 | 鉄鋼生産、金属産業 |
水 | 水分を多く含む原料から生産される。 | 廃水処理または処分。 |
砂 | オイルスラッジを処理する際の副産物。 | 廃棄または建設工事での再利用。 |
チャー/バイオチャー | 土壌改良材や炭素源として使用される。 | 土壌改良、炭素隔離 |
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