油圧システムで発生する熱の影響は大きく、適切に管理されなければ、いくつかの運転上の問題につながる可能 性がある。油圧システムにおける熱は、通常、摩擦や作動油の圧縮など、システム内の非効率性から発生し、いくつかの不都合な結果を招きます：
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作動油粘度の低下:作動油粘度の低下：高温は作動油を薄め、粘度を低下させます。この粘度の低下は、作動油が可動部品を効果的に潤滑する能力の低下につながり、システム構成部品の摩耗や損傷を増加させます。
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摩耗と損傷の増加:作動油が潤滑性を失うと、ポンプ、バルブ、シリンダなどの油圧システムの構成部品の摩擦が増大します。この摩擦の増大は、これらの構成部品の摩耗や損傷を加速させ、システムの故障につながったり、より頻繁な保守や部品交換を必要としたりする可能性がある。
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熱膨張:熱は作動油とシステム構成部品の膨張を引き起こします。この熱膨張は、シールやガスケットが作動油の体積の増加や構成部品の寸法の拡大を抑えることができず、漏れにつながる可能性があります。
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システム効率の低下:高温は油圧システムの全体的な効率にも影響を及ぼします。システムは高温条件下で作動するためにより多くのエネルギーを必要とし、電力消費の増加や性能の低下につながる可能性がある。
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作動油の化学的劣化:高温に長時間さらされると、作動油が化学的に劣化することがある。この劣化は、スラッジやワニスの形成につながり、バルブやフィルタを詰まらせ、システムの性能をさらに損なう可能性がある。
このような影響を軽減するために、油圧システムには水冷式または空冷式のチラーのような冷却機構が組み込まれることが多い。これらのチラーは、作動油を低温に維持するのに役立ち、作動油が臨界しきい値（本文で言及されている50度など）を超えるのを防ぐ。さらに、トップブランドの高品質コンポーネントを使用することで、システムの安定性と信頼性を高めることができ、そもそも余分な熱の発生を抑えることができる。
まとめると、油圧システムで発生する熱は、作動油の粘度低下、摩耗や損傷の増加、熱膨張、システム効率の低下、作動油の化学的劣化など、さまざまな運転上の問題を引き起こす可能性があります。油圧システムの性能と寿命を維持するためには、冷却システムと高品質のコンポーネントによる効果的な温度管理が極めて重要です。
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