タイヤの熱分解は、廃タイヤを価値ある製品に変換するプロセスである。
タイヤの熱分解の主な生産物には、カーボンブラック、熱分解油、スチール、ガスなどがある。
これらの製品にはそれぞれ固有の特徴と用途がある。
カーボンブラック高価値製品
1トンのタイヤの熱分解から約380kgのカーボンブラックが生産される。
このカーボンブラックは高品質で収率も高く、熱分解油からの収入を上回ることもある。
タイヤやその他のゴム製品、インク、アスファルト改質剤など、さまざまな用途に使用されている。
これは、その応用価値の高さを示している。
熱分解油：多用途でエネルギー豊富
約300kgの熱分解油が生成される。
このオイルは粘度が低く、発熱量が高いため、燃料として直接使用するのに適している。
さらに、蒸留して価値を高めることもできる。
このオイルは、そのエネルギー含有量と工業用途での汎用性により、貴重な製品となっている。
スチールリサイクルと再利用
熱分解プロセスからは、約170kgのスチールワイヤーが回収される。
この鋼材は、金属研磨材やスチールワイヤーカットショットなど、さまざまな基本鋼材に再利用できる。
鉄鋼の回収は、原料採取の必要性を減らし、リサイクルと持続可能性に貢献するという点で重要である。
ガス価値のある副産物
約40％のメタンを含む約150kgのガスが生成される。
このガスは熱分解プロセスの副産物で、通常3～5時間行われる解重合またはガス抜き段階で発生する。
このガスは熱交換器を通って流れ、凝縮プロセスによって油から分離される。
このガスは燃料源として使用でき、熱分解システム全体のエネルギー効率に貢献する。
タイヤ熱分解の効率と利点
タイヤの熱分解プロセスは、処理前にタイヤを破砕したり分別したりする必要がない点で有利である。
そのため、準備段階が簡素化される。
このシステムはモジュール式で拡張性があり、4～6時間のプロセスでリアクターあたり1000kgのタイヤを処理することができる。
この結果、リアクター1基あたり1日4トンの生産量が得られる。
この効率と多様な価値ある最終製品により、タイヤ熱分解は、廃タイヤを管理するための収益性の高い、環境に有益な方法となっている。
専門家にご相談ください。
KINTEK SOLUTIONの革新的な熱分解システムで、タイヤリサイクルの可能性を最大限に引き出してください！
当社の先進技術は、カーボンブラック、熱分解オイル、スチール、ガスなどの貴重な生産物の回収を最大化するだけでなく、モジュール式で拡張可能なリアクターによりプロセスを簡素化します。
すべてのタイヤが新たな始まりとなるKINTEK SOLUTIONで、貴社のリサイクル事業を向上させ、より環境に優しい未来に貢献しましょう。
廃タイヤの利益と持続可能性の可能性を引き出しましょう！
