油圧システムの冷却は、その効率を維持し、構成部品の寿命を延ばすために極めて重要である。油圧システムの冷却方法には、主に水冷式または空冷式のチラーの使用と、システム内の冷却パイプの統合が含まれる。
水冷または空冷チラー：
油圧システムでは、水冷式または空冷式の大面積チラーを利用することが多い。これらのチラーは作動油の運転温度を下げるように設計されており、過熱を防止し、作動油の粘度を維持するために不可欠である。過熱は作動油の破壊を招き、ひいては油圧部品の損傷を引き起こす。チラーを使用することで、作動油が最適な温度範囲に保たれ、油圧システム全体の性能と信頼性が向上します。冷却パイプの統合
もう1つの方法は、蛇のような水冷パイプなどの冷却パイプを油圧システム内に組み込むことである。これらのパイプは通常、下部冷間プレスプレートのような部品に組み込まれる。冷却パイプは冷水を循環させ、油圧システムの熱を吸収し、効果的に冷却する。この方法は、直接かつ局所的な冷却効果が得られるため、特に効果的であり、システムの高熱領域では極めて重要である。
メンテナンスとモニタリング
これらの冷却方法の効果を確実にするためには、冷却システムを定期的に保守・監視することが重要である。これには、ミネラルの蓄積を防ぎ、スムーズな水流を確保するための、生分解性および化学的補助方法による冷却水の処理が含まれる。水の電気伝導度を監視する自動装置を使用して化学薬品を補充し、水路を洗浄することで、冷却システムが効率的に作動するようにします。定期的な水質検査も実施し、冷却システムの過剰処理や異常を防止します。
