熱分解プラントの副産物は、処理する原料の種類によって異なる。一般的な副産物には、熱分解油（ディーゼルに精製可能）、カーボンブラック、合成ガス（一酸化炭素、水素、メタンなどの可燃性ガスを含む）、チャーなどの固体残渣がある。廃タイヤの場合は、スチールワイヤーも回収される。廃プラスチックからは熱分解油とカーボンブラックが、オイルスラッジからは熱分解油、水、砂が得られる。これらの副産物は、燃料製造、ゴム・プラスチック製造、鉄鋼製造など、さまざまな産業用途に利用されている。
キーポイントの説明
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熱分解油:
- 説明:熱分解プロセスから得られる液体製品で、燃料油と呼ばれることが多い。さらに精製してディーゼルにすることもできる。
- 用途:工業用バーナー、ボイラー、エンジンの燃料として使用される。より高級な燃料に加工することもできる。
- 原料:廃タイヤ、廃プラスチック、オイルスラッジから製造される。
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カーボンブラック:
- 説明:元素状炭素からなる微細な黒色粉末で、熱分解の際に固体残渣として生じる。
- 用途:ゴムやプラスチックの製造、インクや塗料の顔料、タイヤの補強剤として広く使用されている。
- 出典:廃タイヤや廃プラスチックから発生する。
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合成ガス:
- 説明:一酸化炭素、水素、メタンなどの可燃性ガスと不燃性ガス、揮発性有機化合物（VOC）の混合物。
- 用途:熱や電気を発生させる燃料として使用される。また、化学薬品や合成燃料に加工することもできる。
- 原料:タイヤ、プラスチック、オイルスラッジなど様々な有機物を熱分解する際に発生する。
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固体残渣（炭）:
- 説明:熱分解の副産物で、炭素やその他の不活性物質を含む固体のこと。
- 用途:土壌改良材、カーボンブラック製造、燃料として使用可能。
- 原料:廃タイヤ、廃プラスチック、廃油スラッジなどから発生する。
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鋼線:
- 説明:熱分解の過程で廃タイヤから回収される。
- 用途:リサイクルされ、鉄鋼生産やその他の産業用途に再利用される。
- 原料:特に廃タイヤから回収される。
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水と砂:
- 説明:石油スラッジの熱分解による副産物で、水と砂などの無機物からなる。
- 用途:水は処理して再利用でき、砂は建設や埋め立てに利用できる。
- ソース素材:オイルスラッジのみから製造。
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原料によるばらつき:
- 廃タイヤ:熱分解油、カーボンブラック、鋼線、合成ガス。
- 廃プラスチック:熱分解油、カーボンブラック、合成ガスを生産。
- オイルスラッジ:熱分解油、水、砂、合成ガスを生成。
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産業用途:
- 燃料生産:熱分解油と合成ガスは代替燃料として使用される。
- 製造:カーボンブラックはゴムやプラスチックの製造に欠かせない。
- リサイクル:鋼線は鉄鋼生産用にリサイクルされ、省資源に貢献する。
これらの副産物を理解することで、熱分解装置の購入者は、処理する予定の原料に基づく潜在的な生産物や用途をよりよく評価することができる。この知識はまた、熱分解プラントに投資する経済的実行可能性と環境上の利点を評価する際にも役立つ。
総括表
| 副産物 | 用途 | アプリケーション | 原料 |
|---|---|---|---|
| 熱分解油 | ディーゼルに精製された液体製品 | 工業用バーナー、ボイラー、エンジン、高級燃料 | 廃タイヤ、プラスチック、オイルスラッジ |
| カーボンブラック | 製造工程で使用される微粉ブラック | ゴム、プラスチック製造、インク、塗料、タイヤ補強材 | 廃タイヤ、プラスチック |
| 合成ガス | 可燃性混合ガス (CO, H2, CH4) | 熱/電気用燃料、化学/合成燃料製造 | タイヤ、プラスチック、オイルスラッジ |
| 固体残渣 | 炭素と不活性物質を含む炭 | 土壌改良、カーボンブラック製造、燃料 | 廃タイヤ、プラスチック、オイルスラッジ |
| 鋼線 | 廃タイヤからの回収 | 鉄鋼生産、産業用再利用 | 廃タイヤ |
| 水と砂 | 石油スラッジ熱分解副産物 | 水再利用、建設、埋立 | オイルスラッジ |
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