油圧システムの最高温度は、特定の用途やシステムに使用される材料によって大きく異なる可能性がある。
提供された参考文献から、油圧システム内の異なるコンポーネントや条件に関連するいくつかの温度しきい値を特定することができます。
油圧システムの最高温度は？(4つのキーファクタ)
1.伝熱流体と材料
温度が 120℃を超えるシステムでは、Syltherm のような特殊な熱伝達流体が必要である。
チューブやホース口金など、作動油と接触する材料は、200℃までの温度での長時間の使用に耐えるものでなければなりません。
適切な材料の例としては、バイ トン、PTFE、PFAなどがある。
シリコーン・チューブは、Syltherm のような高温流体には使用しないこと。
2.特定の機械の運転温度
前述の板加硫機は、20～200度の範囲で調整可能な電気加熱温度制御システムで作動します。
このことは、いくつかの油圧システムが、制御された条件下で200℃までの温度で作動するように設計されていることを示している。
3.作動油の感度
別の文献では、作動油は高温に敏感であり、その温度は50度を超えてはならないと指摘されている。
このことは、特定の油圧システム、特に作動油としてオイルを使用するシステムでは、作動油の劣化と潜在的なシステム故障を防ぐために、運転温度を比較的低く保たなければならないことを示唆している。
4.極端な産業負荷
産業環境、特に交換器を含む試験において、600℃（1112°F）もの高温が指摘されている。
しかし、これらの温度は極端な条件下での特定のコンポーネントに対するものであり、一般的な油圧システムの作動を代表するものではありません。
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