作動油が高温になると、いくつかの有害な影響が生じます：
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粘度の変化:作動油が加熱されると、粘度が低下します。これは作動油が薄くなり、油圧システム内で必要な圧力を維持できなくなることを意味します。これは、システム効率の低下や、油圧コンポーネントの動作や制御に不具合が生じる可能性につながります。
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化学的分解:高温は作動油の化学的分解を引き起こす可能性があります。これはスラッジやワニスの形成につながり、油圧システムのバルブ、フィルタ、小さな通路を詰まらせ、効率を低下させ、損傷を引き起こす可能性があります。
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摩耗と腐食の増加:作動油の分解は、システム構成部品の摩耗や腐食の増加にもつながります。これは、作動油中の保護添加剤が高温になるほど急速に消費され、金属表面がより多くの摩擦と腐食の可能性にさらされるからである。
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潤滑の低下:粘度の低下と添加剤の分解により、作動油の潤滑特性が損なわれます。これはシステム内で金属同士の接触を引き起こし、大きな摩耗や致命的な故障を引き起こす可能性がある。
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キャビテーションのリスク:作動油が低圧領域で気化して気泡を形成し、それが高圧領域に達すると激しく崩壊する。これは油圧部品に大きな損傷を与える可能性がある。
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システムの過負荷:油圧システムが高温に対応できるように設計されていない場合、増大した熱はシステムの冷却能力に過負荷をかけ、さらに高温となり、オーバーヒートの悪循環を引き起こす可能性があります。
要約すると、作動油が高温になりすぎると、システム効率の低下や摩耗の増加からシステム故障の可能性まで、さまざまな問題につながる可能性があります。油圧システムの寿命と適切な機能を確保するためには、作動油の温度を監視し、制御することが極めて重要です。
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