作動油は、多くの産業システムにおいて重要なコンポーネントである。
一般的な懸念事項の1つは、作動油がオーバーヒートしないかということです。
答えはイエスで、作動油はオーバーヒートする可能性があります。
オーバーヒートはさまざまな理由で発生し、シス テムの非効率性、コンポーネントの磨耗と損傷 の増大、および潜在的な安全リスクにつながる可能性があ ります。
作動油は過熱するのか？考慮すべき5つの主な要因
1.サクションポンプ内のゴミ
サクションポンプ内にゴミがあると、作動油が過熱する可能性があります。
これは、ゴミが作動油の流れを妨げ、摩擦と発熱の増加につながるためです。
これを防ぐには、ポンプ内のゴミを取り除くことが不可欠である。
2.高いガス温度
ガス温度が高いことも作動油の過熱の原因となる。
ガス温度が高すぎると、作動油への熱伝達が増加し、オーバーヒートの原因となる。
この問題に対処するため、エアインレットパイプに冷却装置を取り付けてガス温度を下げることができる。
3.冷却水不足
冷却水不足も作動油のオーバーヒートの原因となる。
冷却水が不足すると、システムで発生した熱を効果的に放散できず、作動油の温度が上昇する。
この問題を解決するには、冷却水の流量を増やす必要がある。
4.システムの過負荷
システムの過負荷も作動油の過熱につながる。
システムに過負荷がかかると、システムは必要以上に働き、より多くの熱を発生する。
定期的なメンテナンスを行い、システムが設計された容量内で作動するようにすれば、この問題を防ぐことができる。
5.整備不良
整備不良は作動油の過熱の原因となります。
定期的な点検や整備を怠ると、ゴミの堆積や不十分な冷却など、オーバーヒートの原因となる問題が生じます。
定期的なメンテナンス・スケジュールを採用することで、これらの問題を防ぐことができます。
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