油圧システムの冷却は、その効率と寿命を維持するために極めて重要である。これを達成するために採用されている方法はいくつかあり、それぞれ特定の運転ニーズや環境条件に対応するように設計されている。
1.水冷式または空冷式チラー：
油圧システムは、作動油の作動温度を下げるために、大面積の水冷式または空冷式のチラーを利用することが多い。これらのチラーは、作動油の熱を水または空気に伝え、その熱を環境に放散させることで機能する。この方法は、安定した温度を維持し、システムの故障や効率の低下につながるオーバーヒートを防ぐのに効果的である。2.クローズドループ冷却システム：
重要な用途では、クローズドループ冷却システムが使用される。これらのシステムは、圧力容器やその他のコンポーネントの腐食を防ぐために処理水を循環させる。システムには、冷却プロセスを効果的に監視および制御するための温度および流量センサが含まれる。この方法により、油圧システムが安全な温度制限内で作動し、コンポーネントの寿命が延びる。
3.冷却ジャケット：
ハーフコイルジャケットやコンスタントフラックス冷却ジャケットなどの冷却ジャケットは、容器やコンポーネントの直接冷却が必要な特定の用途に使用される。これらのジャケットは、流体を高い乱流と速度で循環させ、効率的な熱伝達を行います。特に、定フラックス冷却ジャケットは、容器に溶接された伝熱チャネルを備えており、加熱と冷却の両方の機能を強化している。4.加熱・冷却一体型システム
一部の油圧システムでは、一体型加熱冷却システムが採用されている。これらのシステムは通常、加熱用と冷却用に別々のゾーンを持ち、加熱用には電気ヒートパイプを、冷却用には水冷パイプを使用する。この二重機能により、精密な温度制御が可能となり、加熱と冷却の両段階を必要とするプロセスでは不可欠である。
