油圧システムの故障はいくつかの原因によって発生します。一般的な故障には次のようなものがあります：
1.古いまたは汚染された作動油：古い作動油や汚染された作動油を使用すると、バルブやポンプなど、油圧システムのさまざまなコンポーネントに損傷を与える可能性があります。定期的な保守点検と高品質の作動油の使用は、このような故障を防ぐのに役立ちます。
2.ポンプ吐出口の閉塞： ポンプ吐出口の閉塞は、ポンプに背圧を生じさせ、ポン プの効率を低下させ、内部損傷を引き起こす可能性があります。ポンプ吐出口が絶対に塞がれないようにし、推奨のオイルミストフィルターを使用することが重要です。
3.システムの漏れ：機器や配管などの関連付属品を含む油圧システムの漏れは、故障につながる可能性がある。システム内の漏れを特定し、修理するために、定期的な検査を実施すべきである。
4.ポンプが始動しない：ポンプが始動しない場合、不適切な接続またはモー ター保護スイッチの問題の可能性があります。モーターの動作電圧を確認し、必要であれば交換することが重要です。さらに、油温が低い場合もポンプが始動しない可能性があるため、ポンプを加熱するか、別の油種を使用するとよいでしょう。
5.最適な圧力に達しない：ポンプが最適な圧力に達しない原因はいくつかあります。ゲージの間違い、配管の緩みによる外部漏れ、フロートバルブの不適切な閉め方、フィルターの汚れや詰まり、オイルの汚れ、ライン交換の必要性などです。
6.低速：油圧システムの低速は、吸入口にゴミが詰まっていたり、排気フィルタが詰まっていたり、接続ラインが長かったり、細かったり、スプリング長さが不適切なアンチサックバックバルブが原因であることがあります。
7.圧力の上昇が速すぎる：真空状態でポンプのスイッチを切ったときに圧力が急激に上昇する場合は、システム内に漏れがあるか、逆流防止バルブが故障している可能性があり、交換が必要です。
これらは油圧システムによく見られる故障の一部である。定期的なメンテナンス、適切な作動油管理、徹底的な点検を行うことで、これらの故障を予防し、油圧システムの円滑な作動を確保することができます。
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