油圧システムは多くの産業作業にとって極めて重要ですが、様々な原因により故障が発生することがあります。これらの一般的な問題を理解することで、コストのかかるダウンタイムを防ぎ、円滑な操業を確保することができます。
油圧システムによくある7つの故障とは？
1.古いまたは汚染された作動油
古い作動油や汚染された作動油を使用すると、バルブやポンプなど、油圧システムのさまざまなコンポーネントに損傷を与える可能性があります。定期的なメンテナンスと高品質の作動油の使用は、この故障を防ぐのに役立ちます。
2.ポンプ吐出口の閉塞
ポンプの吐出口をふさぐと、ポンプに背圧がかかり、効率が低下し、内部損傷を引き起こす可能性があります。ポンプ吐出口が絶対にふさがれないようにし、推奨のオイルミストフィルタを使用することが重要です。
3.システム内の漏れ
機器や配管などの関連付属品を含む油圧システムの漏れは、故障につながる可能性があります。定期的に点検を行い、システムの漏れを特定して修理する必要があります。
4.始動しないポンプ
始動しないポンプは、不適切な接続またはモーター保護スイッチの問題の可能性があります。モータの動作電圧を確認し、必要に応じて交換することが重要である。さらに、油温が低い場合もポンプが始動しない可能性があるため、ポンプを加熱するか、別の油種を使用するとよいでしょう。
5.最適圧力に達しない
ポンプが最適な圧力に達しない原因はいくつかあります。ゲージの間違い、配管の緩みによる外部リーク、フロートバルブの不適切な閉め方、フィルターの汚れや詰まり、オイルの汚れ、ライン交換の必要性などである。
6.低速
油圧システムの低速は、吸入口にゴミが詰まっていたり、排気フィルターが詰まっていたり、接続ラインが長かったり細かったり、アンチサックバック・バルブのバネの長さが適切でなかったりすることが原因である。
7.圧力上昇が速すぎる
真空状態でポンプのスイッチを切ったときに圧力の上昇が速すぎる場合は、システム内の漏れ、または交換が必要なアンチサックバックバルブの故障が考えられます。
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