プラスチック熱分解油は、その高品質な特性、高い芳香族含有量、従来のディーゼルと同程度の発熱量により、従来のディーゼルの代替となりうる。また、エンジンからの騒音や煙の排出を抑えるなど、環境面でもメリットがある。
回答の要約
プラスチック熱分解油は、従来の化石燃料の代替として使用でき、芳香族含有量が高く、従来のディーゼルと同等の発熱量を持つため、ディーゼルよりも優れている面がある。また、エンジンからの騒音や煙の排出を抑えるなど、環境面でもメリットがある。
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詳細説明高品質の特性：
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プラスチック熱分解油蒸留プラントから生産される高品質の軽油は、荷役機械のエンジン、掘削機械、トラック、船舶、軽油発電機など、様々なディーゼルエンジンに使用することができる。これらのエンジンは、軽油の品質が高いため、通常の軽油に比べて騒音や煙の発生が少ない。高い芳香族分：
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改質天然ゼオライト触媒を使用した接触熱分解では、脂肪族およびその他の炭化水素化合物とともに、芳香族含有量の高い液体油が生成される。これは、GC-MSおよびFT-IR分析によって確認され、芳香族およびその他の炭化水素官能基に対応する明確なピークを示す。従来のディーゼルと同様の発熱量：
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様々な種類のプラスチック廃棄物から製造された液体油は、41.7～44.2 MJ/kgの範囲の高い発熱量（HHV）を有し、これは従来のディーゼルと同様である。このため、さらなる処理と精製を経て、さまざまなエネルギーや輸送用途の代替品となる可能性がある。環境面での利点：
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プラスチック熱分解油をエンジンに使用すると、通常のディーゼル油に比べて騒音と煙の排出が減少する。さらに、プラスチック廃棄物を燃料に変換することで、プラスチック廃棄物処理による環境への影響を軽減することができる。経済的・産業的メリット：
プラスチック熱分解油蒸留プラントは、いくつかの国でディーゼルへのコスト効率の良い石油精製を提供している。また、燃料、吸着剤、インク、塗料、プラスチックの顔料など、幅広い産業用途を持つ副産物であるカーボンブラックも生産される。
結論として、プラスチック熱分解油は、その高品質な特性、高い芳香族含有量、同程度の発熱量、環境的利点、経済的利点から、従来のディーゼルよりも優れた代替燃料となる可能性を秘めている。しかし、様々なエネルギーおよび輸送用途でその可能性を十分に発揮するには、さらなる研究開発が必要である。
